Стоит ли IQ.Light (светодиодные матричные фары) в Golf, Passat & Touareg?

IQ.Light описывает новые светодиодные матричные фары от Volkswagen. Важно знать, что в Touareg, Passat и Golf есть три разные системы. Мы уточняем, для кого стоит доплата.

Что такое IQ.Light и Dynamic Light Assist ?

IQ.Light, с одной стороны, описывают светодиодные матричные фары, а с другой — дизайн освещения, например, сигнал поворота стеклоочистителя или Эффект щелчка на стоп-сигналах Touareg и Passat. Dynamic Light Assist, который всегда связан с IQ.Light и также настроен, является системой, которая выполняет реальную работу. Если вы оттолкнете рычаг дальнего света, вы активируете автоматический дальний свет / Dynamic Light Assist, который затем всегда пытается проехать с максимальной световой отдачей и умело маскирует других участников дорожного движения (встречное движение и машины впереди) в световом конусе, то есть скрывает его. Не следует путать: простой «помощник по свету» означает просто помощника по дальнему свету, который также переключается между «дальним светом фар» и «выключен» при помощи стандартных светодиодных фар.

IQ.Light in Touareg (128 светодиодов / Фары)

В третьем поколении Touareg IQ.Light впервые появился в 2018 году. Более 120 светодиодов на фару обеспечивают впечатляющие технологии освещения: отдельные знаки и могут быть скрыты с впечатляющей точностью, как и другие участники дорожного движения. Если перед вами едет транспортное средство, оно очень точно скрыто в «темном квадрате». В лучшем случае, Touareg даже знает путь вперед, не ослепляя его. Только в Touareg есть еще больше опций, связанных с ассистентом ночного видения «Ночное видение»: если многофункциональная камера обнаруживает игру или людей на краю дороги, они могут быть «освещены» или освещены полностью автоматически. Мы показываем этот и многие другие сценарии в нашем ночном видео:

IQ.Light in the Passat (44 светодиода на фару)

В Passat есть другая, несколько более простая система, чем в Touareg. Для каждой фары нужно всего 44 светодиода. 12 светодиодов служат основным источником света во внутренней части фары. Фактическая светодиодная матрица с 32 индивидуально управляемыми светодиодами расположена на плате в наружной части фары. В целом, вы заметите небольшие отличия от IQ.Light в Touareg, несмотря на значительно меньшее количество светодиодов. По сравнению с известным многолучевым светодиодом в C-классе, с нашей точки зрения, система в Passat работает так же хорошо. Мы также показываем это сравнение в видео ночной езды. По сравнению с матричными светодиодными фарами в Audi A4, нам понравилась система Volkswagen чуть лучше. Если вы не выберете высшую «элегантность», система в Passat будет стоить около 2000 евро за дополнительную плату. По нашему мнению, это особенно полезно, если вы часто находитесь на темных проселочных дорогах. Стандартных полностью светодиодных фар также достаточно для городских и автострад. Мы объясняем все детали в видео:

IQ.Light in the Golf (22 светодиода на фару)

Начиная с Golf 8 в 2020 году, в компактном классе Volkswagen появились также светодиодные матричные фары. Они заменяют прежнюю «Активную систему освещения». Любой, кто считает, что система с 22 светодиодами будет значительно ограничена, ошибается. Мы также ездили на «Гольфе» на том же испытательном треке для фар и были приятно удивлены. Хотя система в Golf является жесткой (поэтому она не может поворачиваться в поворотах и, в отличие от предыдущей системы, почти не предлагает поворотов), она также очень хорошо скрывает других участников дорожного движения. Хотя это не делается с резкими контурами, как в Passat и Touareg, «маленькая» система также почти не допускает ошибок. В среднем варианте «живого» оборудования IQ.Light стоит около 2000 евро, а в самом высоком «стиле» — около 1000 евро. Но затем, как и в случае с Touareg и Passat, включены красивые задние фонари с дворниками.

Для кого стоит IQ.Light?

На этот вопрос можно ответить одинаково для всех трех моделей : Такая (недешевая) система освещения полезна, если вы регулярно находитесь на (очень) плохо освещенных проселочных дорогах или просто часто ночью. IQ.Light раскрывает весь свой потенциал на темных проселочных дорогах, как на нашем тестовом треке в видео. С другой стороны, если вы находитесь в основном в городе или на шоссе, вы можете обойтись без него. Здесь основные светодиодные фары, доступные в Golf, Passat и Touareg, настолько хороши, что их достаточно для любых ситуаций. Из-за того, что участники дорожного движения сидят выше (например, водители грузовиков), вам все равно следует избегать активации легких помощников. Согласно комментариям к нашим видео на YouTube, водители грузовиков по-прежнему часто ослеплены на шоссе, несмотря на современные технологии освещения.

Построение матричной светодиодной фары в VW Touareg